door admin | Jul 1, 2016 | Collaboration, Klanten, Logistics, Samenwerking, Transport
Met het oog op de commercialisering van het open logistieke platform eConnect – die vandaag in de Benelux reeds wordt gebruikt door toonaangevende verladers en logistieke bedrijven – werd Logenios GmbH opgericht met hoofdkantoor in Frankfurt.
Het webbased platform eConnect biedt alle partijen in de logistieke keten – zowel industriële als producerende bedrijven, de verzender en ontvanger van goederen, en de exporterende transport- en logistieke bedrijven – de mogelijkheid tot het uniform uitwisselen van order gerelateerde informatie in real-time. Als bron voor deze data kan zowel het backoffice systeem als om het even welk telematica systeem gebruikt worden.
Als open logistiek platform heeft eConnect integraties gerealiseerd met verschillende transport management en telematica systemen, en onze oplossing kan op éénvoudige wijze geïntegreerd worden met verschillende software platformen. Voor elke beweging wordt de status van elke activiteit geregistreerd, en deze informatie is onmiddellijk beschikbaar voor elke partij die betrokken is.
eConnect App maakt data-overdracht en updates mogelijk zonder telematica oplossing
Om de eConnect diensten beschikbaar te maken – voor dienstverleners of onderaannemers die niet beschikken over een interactief telematica systeem – ontwikkelde Logenios de eConnect App. Deze intuïtieve app maakt het mogelijk in real-time status-updates over een zending te communiceren vanuit de wagen.
Bron: transportmanagent.be – Datum: 01/07/2016
door admin | Jun 30, 2016 | Logistics, Transport
Primeur: E-CMR binnenkort mogelijk dankzij TLV en PIONIRA. Beide partijen hebben een overeenkomst ondertekend en bieden als eerste op de Belgische markt de totaaloplossing voor de elektronische vrachtbrief aan.
Transport en Logistiek Vlaanderen verdeelt sinds jaar en dag papieren vrachtbrieven. Nu een proef met elektronische vrachtbrieven officieel toegelaten is in België, slaat de organisatie de handen in elkaar met Pionira. Dit bedrijf biedt softwareoplossingen voor transport en de logistieke sector. Beide partners zullen in de toekomst samen een totaalpakket aanbieden. Zo kunnen verladers en vervoerders een sprong van efficiëntie maken op het niveau van vrachtbrieven en gegevensuitwisseling.
De vrachtbrief vormt het sluitstuk van elke goederenstroom. Verzenders, vervoerders en ontvangers van goederen zijn goed vertrouwd met de bewijskracht van de zogenaamde CMR. Naast de goederenstromen legt de vervoerder anno 2016 evenwel ook de aandacht op zo efficiënt mogelijke uitwisseling van informatie. De papieren vrachtbrief heeft altijd zijn nut bewezen, maar de moderne technologie en de noden van vandaag vragen om een kwantumsprong.
De elektronische vrachtbrief bespaart geld
Het verwerken van de informatie over goederenstromen is een arbeidsintensieve activiteit. Bovendien ontstaan er door fouten bijkomende kosten. Verschillende softwareoplossingen proberen die te verhinderen. Tot op vandaag waren de oplossingen van verzender, vervoerder en ontvanger moeilijk met elkaar af te stemmen. Daarnaast moest tot voor kort altijd een papieren vrachtbrief aan boord zijn, samen met de goederen.
Proefperiode als start van complete integratie
Sinds kort aanvaardt de Belgische overheid de elektronische vrachtbrief als alternatief. Dit is voor Pionira en TLV een uniek moment om een integrale samenwerking tot stand te brengen. De vrachtbrief aangeboden door TLV en Pionira biedt alle waarborgen om te voldoen aan de strenge eisen van de FOD Mobiliteit en Vervoer en zal zeer binnenkort voor nationaal vervoer gebruikt kunnen worden. Ondertussen worden stappen gezet opdat ook voor grensoverschrijdend vervoer de E-CMR zal volstaan.
Officiële lancering op het einde van de zomer
TLV en Pionira hebben een unieke en exclusieve samenwerking opgezet om deze totaaloplossing als eerste te kunnen aanbieden aan de klanten. In de komende weken wordt de uitrol van het systeem verder voorbereid. Tegen het einde van de zomer zal alles meer uitgebreid toegelicht worden tijdens het lanceringsevent. De sector zal er uitgebreid kunnen kennis maken met de voordelen van de totaaloplossing.
Bron: Transport en Logistiek Vlaanderen – Datum: 10/06/2016
door admin | Jun 30, 2016 | Collaboration, Samenwerking, TMS
”Danzkij PTV xServer kunnen planners in eTrans direct uitrekenen wat de kosten zijn en een betrouwbare marge afgeven”
Met eTrans en eConnect levert EuroTracs software in de vorm van een dienst waarmee verladers en vervoerders de hele transportketen kunnen automatiseren. Een belangrijk onderdeel van het transport management systeem en collaboratieplatform van EuroTracs vormt PTV xServer, de serie softwarecomponenten van PTV.… Read more
Bron: PTV Benelux – “EuroTracs automatiseert transportketen met PTV xServer” – Datum: 30/06/2016
door admin | Jun 30, 2016 | Logistics, Transport
‘Leave’ – dat is wat 17.410.742 Britten op 23 juni hebben aangekruist. Wat precies het gevolg is van die Brexit is voorlopig nog steeds onduidelijk, al lijkt het evident dat ook de transportsector aan beide zijden van het Kanaal de impact zullen voelen. Tenminste als de soep zo warm gegeten wordt als zij is opgediend.
“De Brexit kan op onze sector op drie niveaus gevolgen hebben”, zegt Lode Verkinderen, CEO van Transport en Logistiek Vlaanderen (TLV). “Ten eerste op het niveau van de individuele onderneming die transport van en naar het VK verzorgt.” Hij heeft het dan over de veranderende spelregels – denk aan cabotage – maar ook de devaluatie van de Britse pond en het effect dat dat heeft om in- en export. “Voor het VK wordt het veel duurder om producten in te voeren, en dus zal er minder transport van het continent naar de UK zijn. Anderzijds heeft de devaluatie natuurlijk wel als gevolg dat Britse producten goedkoper worden voor de EU-landen, en dat er dus meer goederen uit het VK wordt vervoerd naar het vasteland. Dat moeten we nog evalueren wat het effect zou zijn, maar als er nieuws stromen ontstaan, is de kans groot dat die door Britse ondernemingen zullen worden uitgevoerd. Kijken we naar arbeidskost, dan blijft een Britse chauffeur nu eenmaal goedkoper dan een Belgische”, zegt Lode Verkinderen. Ook gelinkt aan de koers van de pond: wie zijn kosten betaalt in euro’s, maar factureert in ponden, is sinds het referendum al heel wat slechter af.
Lees meer…
Bron: Transportmedia.be – “Welke impact heeft de Brexit op de transportsector?” – Datum: 30/06/2016
door admin | Jun 29, 2016 | Telematics, TMS, Transport
De behandeling van documenten neemt nog steeds veel tijd in beslag. Tot vandaag kon men gebruik maken van de camera optie op onze eMobile App boordcomputer om een afbeelding van de CMR of the POD door te sturen. Maar vandaag doen we nog beter!
We hebben een mobiele scanner toegevoegd aan ons portfolio in combinatie met de eMobile App en Spedion App. Op die manier kan uw bestuurder onmiddellijk een kwalitatieve scan maken van de documenten en deze terugsturen naar de thuisbasis.
IX100 Fujitsu Scansnap
Wij bieden de mogelijkheid door middel van een ultra-portable scanner documenten door te sturen vanaf onze boordcomputer. De scan taken worden geïntegreerd in een workflow die door de bestuurder éénvoudig te gebruiken is. Hoge kwaliteit afbeeldingen kunnen op die manier aan orders gelinked worden, of staan ter beschikking om via onze webservices binnen uw backoffice oplossing te integreren.
Bron: eurotracs.com
